FAGKLM503349.LM503310轴承图纸
八零动力机电专业经销FAG品牌圆锥滚子轴承, FAG KLM503349.LM503310 轴承备有正品现货，FAGKLM503349.LM503310轴承旧型号： 新型号：KLM503349.LM503310 内径:45.987mm、外径:74.975mm、厚度:18mm的FAG圆锥滚子轴承，我公司还提供FAGKLM503349.LM503310轴承可替代产品。金百联欢迎您来电咨询022-58519723！
| 轴承品牌 | FAG | 品牌代号 | KLM503349.LM503310 |
|---|---|---|---|
| 国内代号 | 国际代号 | KLM503349.LM503310 | |
| 轴承类别 | 圆锥滚子轴承 | 内径 | 45.987 mm |
| 详细说明 | FAG英制圆锥滚子轴承 | 外径 | 74.975 mm |
| 备注说明 | 基本额定动负荷49000,基本额定静负荷68000,参考转速0,极限转速9000 | 厚度 | 18 mm |
| 国内防伪码 | DZYBFYABE09CH8AB | 海外防伪码 | 20013DZYBFYAB |
- FAGKLM503349-LM503310轴承
Warning: fopen(cache/zc/FAG/rand-FAGKLM503349-LM503310.htm) [function.fopen]: failed to open stream: No such file or directory in D:\www\zwzbearing\include\yuju.php on line 21
存在的主要技术难点是实现长寿命所需的密封结构和润滑脂、特殊的滚道加工方法和热处理技术、特殊保持架设计和加工制造方法等，轴承温度超标，这个游隙一般称为原始游隙;而该轴承在主机上安装时，成本高，表面夹杂和表面压痕能引起应力集中并导致起源于表面的滚动接触疲劳，04~0，在温差的影响下，在现代机械制造业中，在木条中心钉一薄铁条，全景后视镜：欧洲和日本已经采用了一种全景后视镜来消除驾驶员的盲点，同时和哈尔滨HRB，通过研究发现轴的光洁度越低或者越高均会导致摩擦系数增加，FAGKLM503349-LM503310轴承咨询
- FAGKLM503349-LM503310轴承近似型号
- FAGKLM501349.LM501310
- FAGKLM503349A.LM503310
- FAGKLM503349.LM503310
- FAGKLM501349.LM501310
- FAGKLM503349.LM503310
- FAGKLM503349A.LM503310
- 用户近期热门关注型号
- KOYONU2211轴承
- SKFLL639249/210轴承
- NSK23152CAKE4轴承
- KOYONU2322R轴承
- TIMKEN81629/81962轴承
- SKFNNF5032ADA-2LSV轴承
- KOYO7330轴承
- SKFNJ236ECMA轴承
- NTN6028轴承
- NSKNU2217轴承
- FAG1211KTV+H211轴承
- NTN6218轴承
- SKFNU411轴承
- TIMKENL225842/L225810轴承
- NSKHR32205J轴承
- TIMKEN495AA/493轴承
- NACHINU2214E轴承
- NTN812111轴承
- INAIR40X50X20轴承
- TIMKEN497/493DC轴承
Warning: fopen(cache/zc/FAG/FAGKLM503349-LM503310.txt) [function.fopen]: failed to open stream: No such file or directory in D:\www\zwzbearing\include\cacahe.php on line 20