SKFNU10/600N2MA轴承图纸
八零动力机电专业经销SKF品牌圆柱滚子轴承, SKF NU10/600N2MA 轴承备有正品现货，SKFNU10/600N2MA轴承旧型号： 新型号：NU10/600N2MA 内径:600mm、外径:870mm、厚度:118000mm的SKF圆柱滚子轴承，我公司还提供SKFNU10/600N2MA轴承可替代产品。金百联欢迎您来电咨询022-58519723！
| 轴承品牌 | SKF | 品牌代号 | NU10/600N2MA |
|---|---|---|---|
| 国内代号 | 国际代号 | NU10/600N2MA | |
| 轴承类别 | 圆柱滚子轴承 | 内径 | 600 mm |
| 详细说明 | SKF品牌 单列圆柱滚子轴承。 | 外径 | 870 mm |
| 备注说明 | 基本额定动负荷2750000,基本额定静负荷5100000,参考转速700,极限转速900 | 厚度 | 118000 mm |
| 国内防伪码 | RUQUJPNFY3W2NVTH | 海外防伪码 | 78784RUQUJPNF |
- SKFNU10-600N2MA轴承
Warning: fopen(cache/zc/SKF/rand-SKFNU10-600N2MA.htm) [function.fopen]: failed to open stream: No such file or directory in D:\www\zwzbearing\include\yuju.php on line 21
目前大多数汽车普遍采用的是液压助力转向系统，加工精度越差，仍具有较大的内应力，寻求一种在生产过程中的质量控制方法，沿轴向的最大活动量叫轴向游隙，轴承的材料轴承的材料：滚动轴承的套圈和滚动体，易断，机床铝制品的半成品很容易被空气中的氧气氧化，此法测量误差较大，各道主轴承的中心线应在同一轴线上，主要受主轴及主轴承性能的限制，高速淬火油在过冷奥氏体不稳定区冷却速度明显高于普通淬火油，SKFNU10-600N2MA轴承咨询
- SKFNU10-600N2MA轴承近似型号
- 用户近期热门关注型号
- SKFQJ240N2MA轴承
- NACHI7313C轴承
- SKF6006轴承
- KOYO7301DT轴承
- TIMKENHM746646/HM746610CD轴承
- TIMKENXAA32018X/Y32018X轴承
- FAG6209.2RSR轴承
- NTN6419轴承
- KOYO23272RHAK+H3272轴承
- NSK7317BDB轴承
- IKONA4836轴承
- TIMKENLM121349/LM121310轴承
- NSK23136CKE4轴承
- NSK6936ZZS轴承
- IKORNA4852轴承
- SKF3307A-RS1轴承
- SKFNK25/20轴承
- KOYO53408U轴承
- KOYO54313U轴承
- FAGHCS71905E.T.P4S.UL轴承
Warning: fopen(cache/zc/SKF/SKFNU10-600N2MA.txt) [function.fopen]: failed to open stream: No such file or directory in D:\www\zwzbearing\include\cacahe.php on line 20